- Juntament amb els enllaços de Girona Sud, Girona Nord, Girona Oest i Vilademuls –actualment en construcció-, l’accés de Fornells configura el projecte de circumval·lació de Girona a través de l’AP-7.
Barcelona, 13 d’agost de 2013. La ministra de Foment, Ana Pastor, juntament amb el director de Construcció d’autopistas, Josep Armengol, i el director de Relacions Institucionals i Innovació, Ricard Fornesa, ha inaugurat avui el nou enllaç de l’autopista AP-7 a Fornells (Girona). Aquest enllaç permetrà els moviments directes entre l’AP-7 i l’autovia A-2, així com la variant de Sant Daniel (carretera N-II) i l’accés a Girona i a Fornells pel sud.
Aquest projecte s’emmarca dins de les obres d’ampliació de l’autopista AP-7, que han representat la creació d’un tercer carril al llarg d’un total de 78 kilòmetres a les comarques de Girona, i que autopistasha executat, en el seu conjunt, al llarg de 125 kilòmetres entre La Jonquera i Vilaseca-Salou (Tarragona). La finalitat d’aquestes millores és adequar la capacitat de la via i oferir millors condicions de servei als usuaris.
A més de l’enllaç de Fornells, el projecte d’ampliació de l’AP-7 a Girona es completa amb la construcció d’un nou enllaç a Vilademuls, les obres del qual es troben en marxa. Està previst que l’accés de Vilademuls i la connexió amb l’N-II estiguin finalitzats l’estiu del 2014.
Aquests nous enllaços, juntament amb els de Girona Sud, Girona Nord i Girona Oest, configuren el projecte de circumval·lació de Girona a través de l’AP-7, en el qual s’integra l’N-II, comportant una configuració de quatre carrils en aquests 20 kilòmetres. El tram comprés entre Fornells i Vilademuls mantindrà la gratuïtat per als moviments interns entre aquests cinc enllaços.
Abertis autopistas ha realitzat una inversió de 28,5 milions d’euros en aquest projecte. La companyia inverteix prop de 300 milions d’euros als projectes de l’AP-7 a las comarques de Girona, que s’afegeixen als 200 milions d’euros d’inversió a Tarragona.
Dades tècniques
-
18 vies de peatge i edifici de control
-
4 viaductes amb un total de 547 metres
-
4 estructures de pas sota l’autopista amb una longitud total de 122 metres
-
587.000 metres cúbics de moviment de terres
-
57.500 tones d’aglomerat, de les quals 8.020 són d’aglomerat drenant i sonoreductor
-
67.000 metres cúbics de terres tractats amb ciment
-
1.830 metres d’apantallament acústic
-
150.000 metres quadrats de revegetació de talusos
-
40.000 arbres i arbustos plantats